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16錳鋼的加工工藝性能

氣割：16錳鋼的氣割性能與低碳鋼一樣良好。氣割邊緣1毫米內雖有淬硬現象（最高硬度HV>350），但由于淬硬區很窄小，焊接過程中一般可被熔化掉。因此，16錳的氣割邊緣不需機械加工就可以直接焊接。碳弧氣刨6錳鋼的碳弧氣刨與低碳鋼是一樣的，當采用正確的規范及操作工藝時，氣刨邊緣一般都沒有明顯的增碳層。但由于壓縮空氣急冷的結果，在氣刨邊緣有0.5～1.2毫米的熱影響區。某廠曾經測定該區最高硬度（在邊緣上）為HV360—450。焊接時，邊緣金屬熔入焊縫，由于氣刨引起的熱影響區消失，而不銹鋼厚壁管焊接后熱影響區的最高硬度為HV 223～246，這與坡日經機械加工后進行焊接的熱影響區硬度基本相同。   

某廠推薦的16錳、16錳銅鋼碳弧氣刨規范見本站。16錳鋼碳弧氣刨后的焊縫化學成分與焊縫、接頭機械性能見本站別的頁面。從數據可見，碳弧氣刨對焊縫化學成分及機械性能沒有引起不利的影響。從金相組織來看，焊縫為柱狀珠光體+鐵素體，過熱區為低碳貝氏體，正火區為珠光體+鐵素體。這與機械加工坡口，并用結507焊條焊接16錳鋼的結果是一樣的。

冷彎、熱壓與熱矯變形

16錳鋼可以順利進行冷彎。由于16錳鋼的屈服強度比3號鋼高，冷壓成型回彈力較大，故其冷彎、冷卷及冷矯要比3號鋼費一點勁，彎曲半徑不能太小。對于大厚度的熱軋鋼材，有時由于軋制性能不佳，出現過冷彎斷裂現象。根據某些工廠的經驗認為，大厚度鋼材采用正火或遇火后冷彎成型是十分順利的。應當指出，加稀土的16錳鋼有較好的冷彎及冷沖壓性能，用于制造汽車大梁的冷沖壓過程中，獲得良好的效果。

16錳鋼一般加熱到800 ℃以上，就能較容易地進行各種熱壓成型。

16錳鋼的焊接結構，也與碳鋼一樣，可采用加熱矯正變形。某些廠曾就不銹鋼厚壁管火焰加熱矯形對板材性能的影響進行了試驗。火焰加熱后各項機械性能指標均在冶標規定的范圍之內。其疲勞強度與未經加熱的1 6錳鋼母材的疲勞強度（24公斤／毫米2）相比較，沒有明顯的變化，但700℃加熱比800℃加熱的疲勞強度穩定。不同加熱溫度的金相組織的研究結果認為，加熱溫度如果超過900 0C，將會出現過熱的魏氏組織，降低鋼材的沖擊韌性。所以，16錳鋼火焰矯形的加熱溫度，最好控制在700～800℃之間，而不宜超過9000C。某單位也曾對16錳鋼的火焰矯形進行過試驗。試驗認為，火焰矯正三次加熱后水冷（噴水）的機械性能無顯著變化，具有與原始母材同樣的抗脆性破壞能力。因此，16錳鋼的火焰矯正可以空冷，也可以水冷。http://www.feiyu123.cn/