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氰化就是同時向鋼的表面滲入碳和氰的過程，因此也叫碳氰共滲．氰化按使用的介質可分為：固體、液體、氣體氰化三種，按溫度分為：低溫氰化(500-600℃)用于提高高速鋼及高合金鋼的表面硬度、耐磨性及紅硬性；中溫氰化(800-870℃)和高溫氰化(900-950℃)，用于提高結構鋼的表面硬度，耐磨性和抗疲勞性能，

由于碳和氮同時向大口徑不銹鋼管中擴散，因此有許多工件在相當?shù)偷臏囟群洼^短的時間里就能獲得相當深的滲層．雖然碳氮共滲層的含碳量比滲碳的低，但因為有氮的存在，也能獲得足夠高的硬度．用小載荷進行硬度試驗時，碳氮共滲的硬度比滲碳的要高(約達Hviooo),并能保持到較高的溫度．因此，共滲層兼有滲碳和滲氮兩種性能特點，

固體氧化這種方法和固體滲碳很相似，只是使用的介質不同而已，固體氰化劑（按重量計）：黃血鹽[K4Fe(CN)。]30-40%;碳酸鈉10%;余者為木炭，只用于低溫氰化，氰化溫度為540—560℃,適用處理高速鋼、高鉻工具鋼，以提高刀具的硬皮、耐磨性和紅硬性，延長刀具使用壽命．不銹鋼厚壁管因為圓體氰化劑有毒，生產(chǎn)率又很低，生產(chǎn)上很少應用．

液體氰化的鹽浴是由氰鹽和中性鹽組成，常用的氰鹽有：NaCN、KCN、K4Fe (CN)6、KaFe(CN)6。中性鹽用來調(diào)整鹽浴的熔點，常用的有：Na2COa、NaCl、KCI、BaClz等．

應用最廣的鹽浴是由Na2C03、NaCl、NaCN組成．所以液體氰化與高溫液體滲碳反應相同．不同的是氰化的鹽浴中含的氰鹽大于25%,在高溫時以滲碳為主，低溫時以滲氮為主．

低溫液體氧化溫度540-560℃，主要處理高速鋼及高鉻工具鋼．因為氧化溫度低，氰化結果與氮化相似，硬度可達Hv 950-1150．所以高速鋼在淬火回火后進行氰化，壽命可提高1.5 -2倍．

中溫液體氰化：氰化溫度為800-870℃，適用于中碳結構鋼和工具鋼的冷拉模、冷沖模等處理，氰化時間20-180分鐘（以氧化深度而定），層深0.1-0.8毫米．從而增加零件的耐磨性和抗疲勞性能，零件氰化后，可稍冷到淬火溫度采用直接淬火，再進行低溫回火，此時零件硬度很高，并具有高的耐磨性和疲勞強度．高溫液體氰化主要是滲碳過程，所以用于低碳結構鋼零件代替滲碳，得到較厚的氰化層，因此也叫大口徑不銹鋼管深層氰化法．氰他溫度在900-930℃，時間2-6小時，氰化深度0.5-2.~毫米．氰化后可按滲碳件的熱處理進行，高溫深層氰化比圓體滲碳，氣體滲碳的速度快，耐磨性更高，變形更小，這一點在生產(chǎn)上有很大意義。氧鹽是有劇毒的化學物品，使用、保管必須特別注意，要有安全技術措施．氧化零件熱處理后，必須在5-iO%Na2COa水溶液中煮沸10 -15分鐘，以便中和，然后再于2%沸騰磷酸溶液或10%硫酸銅或硫酸亞鐵溶液中多洗滌幾次，最后再在開水中沖洗，此外鹽浴的沉淀物，清洗后的廢水，都要經(jīng)過中和才可傾入下水道里．為了改善勞動條件，保證安全生產(chǎn)，采用無毒液體氰化，如70-76%Na2C03，9 -12%NaCl，6-9%NH4C1和9-io%sic（其它鹽浴成分可見無毒液體滲碳）．NH4C1生成活性氮原子，并能促進滲碳過程。用此鹽浴進行中溫、高溫氰化，再進行淬火回火，對于齒輪、軸套、螺栓等，可使表面硬度達到HRc59-63．

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