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    跟大口徑鋼管比起來，厚壁不銹鋼管并不顯得特別的堅硬。但如果把它跟各種不同的元素煉成合金，它就變得比較堅硬了。通過冷變形處理，大口徑厚壁鋼管的強度還能繼續提高。這是途徑之一。我們知道，不銹鋼管經過加熱，隨后在水中激冷，即所謂淬火，就能提高它的硬度和強度。厚壁不銹鋼管是否也可以做類似的試驗呢? 1906年，冶金工程師阿爾弗萊德。維爾姆(1869-1937)在柏林——達勒姆國家材料檢驗所里曾研究過這個問題。他研究過一種耐高溫材質厚壁不銹鋼管，這種厚壁鋼管后來被稱之為厚壁管而聞名世界。在煉取硬厚壁不銹鋼管時要加進4.5%的銅。0.5%到1%的鎂和0.5%的錳。阿·維爾姆做了一系列的試驗，把類似的不銹鋼加熱到快要開始熔化的程度，緊接著使它激冷，但它的強度并不比原來的大多少。阿·維爾姆又有一次交待一個試驗員檢驗用上述熱處理過的試樣。這天是星期六，天氣特別好，這位試驗員想準時下班，便決定把試驗拖到下一個星期進行。到了星期一，人們發現試樣厚壁不銹鋼管的強度高得異乎尋常。現在人們知道，厚壁不銹鋼管經過熱處理、再進行時效作用后就變得更堅硬了。人們稱這種處理叫時效硬化，后來人們還研制出了其他一些厚壁管，這些厚壁管也是通過時效硬化而具有更高強度的。

阿·維爾姆的發現，對高硬度厚壁不銹鋼管在飛機制造工業上的應用具有重大的意義，因為沒有其他的不銹鋼材料能比得上經過時效硬化的硬鋁所具有的比重小而強度大的特性。 http://www.feiyu123.cn/